12bet平台(中国)官方网站
07月02日12bet平台(601012) 大橋跨度大,受溫度、風場、臨時荷載布置等影響嚴重,線形波動大,建設團隊創新采用了基於串聯相機組網的實時線形測量方法,每隔140米布置一組工業相機,通過機器視覺算法,開展多點同步測量,掌握線形實時動態;在合龍口設置激光測距儀和傾角儀,布置各項監控傳感器500餘套;針對性地開發了合龍施工智能監控平台,實時感知合龍口狀態,為合龍調控措施提供依據。現場監測結果表明,橋梁整體線型可控,實測絕對高程與理論值偏差最大為5厘米,遠優於規範要求,整體線型勻順,滿足公路和鐵路運行要求。12bet平台(600438)(600438.SH)
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
![](http://u.thsi.cn/imgsrc/flashcms/659633220_a93ce63acd8b5a47809810e845fa4f59.png)
![](http://u.thsi.cn/imgsrc/flashcms/659633220_aa35f656990f89f39d639d01443243d3.png)
- 要想畅爽夏日,选购空调该如何平衡「智能」和「性能」这档子事?
- 韩国“一人一户一宠物”家庭激增
- 王一博禁止擅闯车场声明
- “优选一等座”票价出炉:比一等座贵超三成,多趟京沪高铁车次已售罄
- 国际货币基金组织上海区域中心成立,具有怎样的意义?
- 埃及国家博物馆感觉要被搬空了
- 多地「老破小」成交火爆
- 端午档近十年最差 无新片破亿
- 赵露思韩国购物开箱